天津港(600717.CN)

天津港:应用5G网络自动化码头升级2.0

时间:21-05-24 15:42    来源:中国经济网

码头全部自动化、无人驾驶集卡……天津港(600717)的自动化码头2.0方案,将实现码头内部全部自动化。在第五届世界智能大会上,天津港集团与中国移动、华为等合作伙伴签署《5G与北斗智慧港口联合实验室合作协议》,这将如何助力自动化码头升级?

在第五届世界智能大会天津港展区,一台模拟驾驶座舱格外引人注目,通过驾驶座舱就能远程操控天津港码头上的一辆拖车。这依靠的就是低延时的5G传输网络。

“目前,天津港有三个泊位,预计到年底全部完工,明年投入使用。”天津港第二集装箱码头有限公司副总经理高延辉介绍,“自动化码头2.0方案,工艺方案为平行岸线布置边装卸,内外集卡分别在两侧作业,减少了大型设备使用。经过评估,码头整体效率将会提升20%,能耗会降低20%。

目前,天津港C段自动化码头正在进行联调联试,除了平板拖车外,6台全自动化岸桥、20台轨道桥已经接入了港口智能调度系统。天津港北疆C段智慧码头信息部副经理刘喜旺说:“最终目的是为了提升整个码头的作业效率,相对于传统码头来讲效率提升20%,人员配备相对于人工码头将减少60%,也是致力于打造全世界人均产出最高的自动化码头。”

“十四五”期间,天津港将形成一个全球规模最大的自动化码头群。而随着风能、太阳能的利用,天津港集团的能源结构将实现转型,打造零碳码头、低碳的港区。(经济日报-中国经济网记者 商瑞)